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名字外形微不同:骁途和锋驭选谁?

时间:2017-07-13 23:13:30 来源:jiduu.com

近日,骁途发布了10-16.5万元的预售价,与锋驭10.98-16.48万元的价格可能会有重合,当然也不排除骁途正式上市后的定价比10-16.5万元预售价略低,同一款车改个名字、外形仅有细微差异,就让锋驭一下子演变成两款车,对于锋驭换汤不换药的骁途来说,究竟是买骁途还是锋驭?骁途和锋驭是否会形成内讧?

骁途和锋驭差别仅在名字和前脸

从配置来看,骁途和锋驭的配置几乎相同,唯一的差别,就是骁途全系标配了中控彩色大屏,其余配置一模一样。在外形方面,骁途仅对锋驭的格栅造型和前大灯有所改变。

除此之外,骁途和锋驭不再有任何区别了。从定价来看,骁途的价格很可能和锋驭持平,或者略低几千元,这样指导价几乎重叠的骁途和锋驭,难免会形成内讧。虽然目前锋驭在全国范围内的终端经销商售价已经下探到8.38万元至13.28万元,售价如此低的锋驭,销量依然低迷。

骁途和锋驭价格重合难免内讧

按照骁途上市后的市场指导价来看,虽然指导价可能与锋驭重叠,但是终端零售价可能不会重叠,也就是锋驭的零售价可能比骁途更低,而骁途刚上市不可能降价,最终导致锋驭卖不动,而骁途也卖不动的双重局面。

未来,骁途上市一段时间后经销商降价,与锋驭形成价格终端零售价重叠的可能性更大,对于购车的消费者来说,除了外形略有不同,名字不同,骁途仅比锋驭标配了中控大屏一项配置来说,究竟是买骁途还是锋驭呢?

维特拉可能步锋驭后尘

对于国产车型较少的铃木,近年来引进新车的步伐比其他合资品牌都要慢,锋驭上市本来可以改变长安铃木命运,但是却遭遇共振等质量问题而销量下滑。随后上市的维特拉,也是销量低迷。

数据显示,今年前5月维特拉总计销售了12483辆,月均销量2496.6辆。维特拉自上市以来月销量重来没有突破5000辆的情况下,让人很担心是否会走上锋驭一样的逐渐边缘化的道路。

长安铃木错失SUV红利时机

锋驭和维特拉没助力长安铃木快速增长,从锋驭改名骁途就很难再次提升长安铃木在SUV市场的竞争力。毕竟锋驭都卖不动,换汤不换药仅改下前脸和名字,其他都没有任何变化的骁途,未来热销的可能性不大。

回顾长安铃木在2017年前5月的市场表现中,总计销售39698辆的长安铃木,全系车型加起来月均销量仅7939辆。长安铃木今年前5个月总计月销量超过1万辆的也仅有维特拉一款车型,前五月销量有12483辆,而锋驭、奥拓、启悦和雨燕等车在今年前5月累计销量分别仅有5634辆、4735辆、8660辆和7019辆。

从长安铃木今年前5月的销量成绩来看,长安铃木不仅没有赶上SUV浪潮的红利,甚至失去了很多的机会,轿车市场低迷的长安铃木,再次失去SUV的最好增长时机,锋驭和维特拉没有贡献大份额,维特拉如今作为长安铃木最热销的车型,未来的余热还能发挥多久,真不得而知。

低油价时代节油铃木有机会吗?

从锋驭改名骁途来看,长安铃木再次把希望押宝在SUV市场,而改变不大的骁途,仅有前脸的细微改变,配置也没有增加(除全系标配中控彩色大屏外),骁途和锋驭可能会内讧,缺少新车国产的长安铃木玩起了锋驭和骁途两代同堂,这招可能也很难拯救长安铃木。

如今,SUV红利期已过去,国内外油价一直维持在低价位,对于本来很节油的铃木车型来说,在华生不逢时。未来,长安铃木会发展到什么样子?值得关注!

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